¡Rebajado! Britax Römer Multi-Tech III - Burgundy RedVer a tamaño completo

Britax Römer Multi-Tech III

Britax Römer

La Britax Römer Mult-Tech III se utilizará desde los 9 kg hasta los 25 kg de peso aproximadamente, homologada como un grupo 1/2.

Se instalará mediante el cinturón de seguridad, pata de apoyo y correas Low-Tether. La silla da la posibilidad de instalarse de cara a la marcha si fuese necesario y seria únicamente con el cinturón de seguridad

Incorpora protecciones frente a impactos laterales SICT, dos posiciones de reclinado que proporcionará un plus de comodidad y un cabezal acolchado que se ajusta y crece en varias posiciones para así adaptarse al crecimiento de los más pequeños. 

Hasta los 6 años
328,00 € IVA incl.
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Detalles
  • Normativa: ECE R-44/04
  • Vida Útil: (Grupo 1/2) De 9 meses a 5-6 años
  • Sentido de Instalación: A Contramarcha y Cara al Frente
  • Plus Test: No
  • Instalación con Isofix: No
  • Instalación con cinturón:
  • Uso de Pata de apoyo:
  • Uso de Low Tether:
  • Modo(s) de Instalación de la Silla: Cinturón de seguridad, pata de apoyo y Low Tether (A COntramarcha) - Cinturón de seguridad (De cara a la marcha)
  • Sujeción del niño: Arnés de Sujeción
  • Reclinado: Medio
  • Colección: 2019
  • Dimensiones: 62-72 cm x 45 cm x 48 cm
  • Peso: 10,5 kg
  • Uso de Top Tether: No
  • Tapizado desenfundable y lavable: Si, ver detalles en manual de instrucciones


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5
Una silla de coche con buenas prestaciones, muy cómoda, para poder ir en contra y a favor de la marcha, difícil de encontrar en tiendas físicas. Buen servicio y envío.


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5
El servicio excelente, acosejan, resuelven dudas y confusiones muy rápido y siendo muy amables. Una atención al cliente de 10.

La silla nos gusta mucho, se ve que es segura y nuestra hija va muy cómoda. Por ahora la llevamos ACM, tiene 4 años ya y la silla anterior era la Max Fix II de britax. La actual tiene más espacio para los pies, pero no creemos que sea suficiente como para usarla hasta los 25 kg ACM, simplemente por su comodidad. Supongo que ocurre con todas las silla ACM.

La única pega que le vemos es que en la instalación ACM, en nuestro coche (Grand Picasso), no tenemos anillas para las correas low tether ni espacio en los railes del asiento delantero, por lo que el asiento delantero queda fijo sin poder moverlo adelante y atrás. En nuestro caso lo solucionamos colocándola detrás del copiloto.



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4
Encantada con todo, la silla, el precio y el envío a mi domicilio.
La verdad es que he quedado muy contenta con el servicio.
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