¡Rebajado! Silla de auto Römer Max-Fix II en color Steel GreyVer a tamaño completo

Römer Max-Fix II (Isofix)

Römer

La nueva Römer Max-Fix II es una sillita con Isofix que se orienta en sentido contrario a la marcha y que ha obtenido el prestigioso Plus Test.

Es muy segura y fácil de instalar. Tiene un diseño ergonómico y sistema Isofix con pata de apoyo. Se puede utilizar desde el nacimiento hasta los 18kg de peso.

Más detalles

Sillas Grupo 0+/1 Contramarcha
396,80 € IVA incl.
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Römer Max-Fix II

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Características principales de la silla Römer Max-Fix 2

  • Diseño eficiente y compacto para máximo confort en coches pequeños.
  • Arnés con 5 puntos de seguridad y ajuste con solo un movimiento.
  • El anclaje ISOFIX la conecta directamente al coche, aportando gran comodidad y seguridad.
  • Sencillez, el accionamiento del sistema ISOFIX se realiza mediante indicadores visibles.
  • Instalación en el sentido opuesto al de la marcha, máxima seguridad.
  • Reclinable sin molestar al bebé en múltiples posiciones.
  • Protección óptima contra impactos gracias a sus laterales acolchados.
  • Almohadillas muy acolchadas en el pecho para una máxima comodidad.
  • Cubierta desenfundable y lavable independiente del arnés.
  • Máxima estabilidad y comodidad mediante su pata de apoyo mejorada.
  • Reposacabezas ajustable en un solo gesto.
  • La barra anti-retroceso impide el movimiento de rotación hacia atrás.
  • Suplemento adicional para mejorar la comodidad de los recién nacidos
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Römer Max-Fix 2: La silla del grupo 0+/1 más segura

¿Por qué Plus Test?

La Römer Max-fix 2 es una silla muy completa diseñada para el Grupo 0+/1 de modo que se puedan alargar los viajes a contramarcha desde el nacimiento y hasta los 18kg de peso. Römer ha desarrollado e incorporado en esta silla los últimos avances en seguridad infantil. Incluye sistema Isofix, pata de apoyo frontal, volante antivuelco, reductor para recién nacidos y un arnés de 5 puntos de sujeción.

En el informe del RACE la silla aparece con una puntuación excelente, pero para obtener una impresión certera de la seguridad de esta silla nos hemos de remitir al Plus Test.

Este nuevo test, que rápidamente se ha convertido en un estándar es de cumplimiento voluntario entre los fabricantes de sillas de bebé. El Plus Test es la prueba más exigente para los sistemas de seguridad infantil y muy pocos fabricantes y modelos logran aprobar el test, pues se mide con exactitud el riesgo de lesión cervical a que queda expuesto un niño en caso de accidente.

La nueva Römer Max-fix 2 se ha presentado al Plus Test y lo ha superado, por lo que puede lucir este exclusivo distintivo que destaca a las sillas que verdaderamente protegen al bebé.

Logo de Race
Logo del Plus Test
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Información Adicional

Homologación para los Grupos 0+/1

Esta silla de bebé Römer Max-Fix 2 está homologada para los Grupos 0+/I, con lo que puede utilizarse desde el nacimiento y hasta los 4 años aproximadamente.

Tanto el sistema Isofix como el pie de apoyo se utilizan durante toda la vida útil de la silla.

GrupoPesoEdad Orientativa
Grupo 00 - 10kg0 - 12m
Grupo 0+0 - 13kg0 - 18m
Grupo 19 - 18kg9m - 3 años
Grupo 215 - 25kg3 - 6 años
Grupo 322 - 36kg5 - 12 años

Es compatible con tu vehículo?

Antes de comprar la silla te recomendamos que consultes la lista oficial de compatibilidad de la Römer Max-Fix 2 para cerciorarte que pueda instalarse en tu coche.

Es compatible con tu vehículo?

Guía de Dimensiones en nuestro Blog!

Consulta la Guía de Dimensiones de sillas a contramarcha en nuestro Blog

Recientemente  hemos publicado en nuestro blog un completo informe donde analizamos a fondo las dimensiones Máximas y Mínimas de los distintos modelos de las sillas contra la marcha.

Puedes acceder directamente a la guía haciendo click en este enlace.

No olvides hacernos llegar todas las dudas o consultas que quieras hacernos !

Manual de la silla

Haciendo click en el siguiente enlace, puedes descargar la versión electrónica del Manual de instrucciones en castellano de esta fantástica silla de bebé Römer Max-Fix 2 considerada como la más segura del grupo 0+/1.

Manual de esta silla

Viajar en sentido contrario a la marcha

Múltiples estudios han demostrado que, en el caso de bebés, posicionar el asiento para niños orientado hacia atrás reduce la gravedad de lesiones que se producen en un impacto frontal en un porcentaje del 80% en comparación a un asiento convencional fijado con arnés y orientado hacia adelante. Cuando el cuerpo del niño crece, la posición de la silla ha ha de orientarse de cara al sentido de la marcha. Esto obliga a que, en el caso de muchos fabricantes, tener que cambiar de sillita ó adquirir complejos y costosos accesorios.. Para demostrar, de forma gráfica el resultado de los estudios a los que hacíamos referencia anteriormente puedes consultar el gráfico que te mostramos a continuación.

Comparativa de riesgo en las sillas de auto a contramarcha

Y como una imagen vale más que mil palabras a continuación te mostramos un vídeo en el que puedes observar cómo las fuerzas que intervienen durante una colisión se distribuyen en una gran superficie a lo largo de la columna y espalda. El diseño de este modelo, que protege con especial cuidado las zonas más sensibles de la cabeza y órganos vitales de tu bebé, reduce el riesgo de daños en un 80% en relación al sistema convencional. Es la mejor elección que puedes realizar a la hora de garantizar la máxima seguridad para ti y para tu bebé, y no lo decimos sólo nosotros, sino todos los datos y estudios realizados al respecto, hechos en su mayoría por empresas y organismos totalmente ajenos a este fabricante.

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Modelos disponibles de esta silla Römer Max-Fix 2

Encuentra el modelo de silla que más se adapta a tu estilo y al de tu bebé.
A continuación te mostramos todos los que puedes elegir:

Römer Max-Fix 2
Black Thunder

Römer Max-Fix 2
Stone Grey

¿Por qué comprar en SillaCocheBebe.com?

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¿Por qué comprar sillas Römer?

Premios y reconocimientos de Römer

Logo de Adac
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Logo Prima Baby
Logo de Race
Logo Which
Logo de Stifrung Warentest

Para Römer la seguridad de tu bebé es una prioridad y así lo confirman los diferentes tests independientes. Cientos de crash-tests al año y constantes innovaciones técnicas demuestran el objetivo principal de Römer: ofrecer la máxima protección para los niños.

Esto explica los excelentes resultados de las sillas de automóvil Römer en los más importantes tests europeos de seguridad. Römer ha logrado más de 120 premios en seguridad, diseño e innovación desde 2005. Invierte muchos recursos en el desarrollo de sillas de automóvil bajo los criterios de seguridad más exigentes. Para nombrar uno de sus muchos premios, la mayoría de sillas Römer quedan clasificadas entre las posiciones de cabeza de las pruebas de consumo de StiWa.

Römer te garantiza la máxima seguridad como lo confirman los diferentes tests independientes, las revistas especializadas, los consumidores, los profesionales del sector, los cientos de crash-tests realizados cada año y las constantes innovaciones técnicas.

Ingeniería alemana y años de estudio con el único objetivo de ofrecer siempre la máxima seguridad y protección a los más pequeños, sin renunciar a un diseño acorde con las últimas tendencias. De ahí que se certifiquen la durabilidad y resistencia de todos sus componentes, tejidos y acabados; con objeto de garantizar el bienestar del niño en todo momento.

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Preguntas Frecuentes

He visto que mi coche tiene unos compartimientos portaobjetos a nivel de suelo y la pata de apoyo de la silla se apoya sobre la portezuela, ¿lo he instalado correctamente?

La pata de apoyo de la silla de auto ha de apoyarse sobre una superfície firme. En caso de accidente la portezuela del compartimiendo portaobjetos podría ceder a la presión de la pata e inestabilizar la silla. Por ello deberías instalar la sillita en otra plaza que permita a la pata apoyarse firmemente sobre el chasis del coche.

¿Puedo colocar esta silla en el asiento del copiloto?

Esta silla puede colocarse en todos los asientos del vehículo que cuenten con un anclajes isofix. No obstante, es recomendable colocar la silla en en la parte trasera del coche. Estadísticamente queda demostrado que asiento delantero plantea mayores riesgos de lesión para tus hijos.

Acabo de recibir la silla y no encuentro el manual de instrucciones, ¿me podéis ayudar?

Por supuesto que sí. El manual de instrucciones de tu silla se encuentra alojado en un compartimento cerrado tras del respaldo de la silla.

No tengo anclajes Isofix en mi coche. ¿Puedo instalarlos estos anclajes de alguna manera?

Depende del año en que se haya construido tu coche. No es posible adaptar el anclaje Isofix a vehículos anteriores a 1997. La posibilidad de instalar los anclajes Isofix en vehículos más nuevos dependerá del fabricante y del modelo específico de tu vehículo. Te sugerimos que contactes con el fabricante de tu coche.

He tenido un accidente y la silla de auto parece que no ha sufrido daños, ¿puedo seguir usándola?

En caso de colisión, las partes más sensibles de la silla entran en acción para absorber cualquier exceso de fuerza que pueda lesionar al niño.Por ese motivo, incluso en un impacto a una velocidad de 10km/h, la silla puede sufrir daños invisibles al ojo, pero que pueden mermar la seguridad de la silla. Por ese motivo, siempre aconsejamos reemplazar la sillita si ha estado involucrada en cualquier tipo de accidente.

¿Qué ventajas tiene esta silla respecto a otra sin anclaje Isofix?

Isofix es un sistema de anclaje para sillas infantiles que cumple con la normativa internacional. Esta silla viene equipada con dos conectores Isofix alojados en la parte inferior trasera de la silla. Estos conectores se enganchan a los puntos de anclaje situados en el coche (entre el respaldo y el asiento). Estos puntos de anclaje, a su vez, estan unidos a la estructura y el chasis del automóvil.

No tengo anclajes Isofix en mi coche. ¿Puedo instalarlos estos anclajes de alguna manera?

Depende del año en que se haya construido tu coche. No es posible adaptar el anclaje Isofix a vehículos anteriores a 1997. La posibilidad de instalar los anclajes Isofix en vehículos más nuevos dependerá del fabricante y del modelo específico de tu vehículo. Te sugerimos que contactes con el fabricante de tu coche.

Estoy pensando en comprar una silla de segunda mano, ¿qué diferencia hay con respecto a la que vendéis en la tienda?

El hecho de montar un asiento de segunda mano y desconocer su historial lleva implícito el riesgo de utilizar una silla que tenga sus cualidades mermadas por el uso y las tensiones a que haya sido expuesta. En el mercado hay multitud de sillas usadas que visualmente aparentan estar íntegras, pero que un examen detallado en el taller demuestra que no son aptas para circular en carretera y, por lo tanto, muy peligrosas para el bebé porque son incapaces de proteger al niño (o minimizar el riesgo de lesiones!) en caso de que suceda un accidente.

Si compras la silla nueva a través de un distribuidor oficial como SillaCocheBebe.com, tienes una total garantía de que el producto que estás recibiendo te llega en perfectas condiciones. Esperemos que nunca suceda, pero si un día la silla tuviera que entrar en acción, te quedará una total seguridad de que la silla está protegiendo la vida de tu hijo con las máximas garantías de éxito.

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  • Normativa: ECE R-44/04
  • Vida Útil: (Grupo 0+/1) De 0 a 3-4 años
  • Sentido de Instalación: A Contramarcha
  • Plus Test:
  • Instalación con Isofix:
  • Instalación con cinturón: No
  • Uso de Pata de apoyo:
  • Uso de Low Tether: No
  • Sujeción del niño: Arnés de Sujeción
  • Reclinado: Medio
  • Colección: 2016


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5
Aunque es un poco complicado montarla cumple con todas las expectativas!! Sin duda una buena compra.


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2
El proceso de compra a través de la página fue perfecto.

La silla es robusta y transmite seguridad, pero tiene un gran problema, no se inclina mucho y cada vez que nuestra hija se duerme se le vence la cabeza hacia adelante. No la volvería a comprar.


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5
Es una silla a contra marcha con test plus. Estoy muy contento de haberla adquirido. Mucho ojo con la inclinación debes probarlo primero en vuestro coche sino corres el peligro que a vuestro peque se le vaya hacia delante la cabeza.
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