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La silla Römer Duo Plus TT 2012 es toda una garantía de seguridad para niños de entre 9 y 18 kg de peso. Esta silla cuenta con enganche Isofix y cinturón Top Tether para el tercer punto de anclaje. También puede instalarse con el cinturón de seguridad del coche.
¡La Silla de Grupo 1 más Vendida!
La silla infantil Römer Duo Plus TT es toda una garantía de seguridad para niños de entre 9 y 18 kg de peso. Esta silla cuenta con una homologación Isofix Universal para Grupo 1.
Esta silla es la referencia de Grupo 1 ya que tiene una relación ideal en seguridad, confort y precio. Se trata de una apuesta segura para aquellos padres preocupados por transportar a su hijo en una silla equilibrada, cómoda, solvente y, sobretodo, fiable.
La Duo Plus TT viene con un cinturón Top Tether para fijar la silla al tercer punto de anclaje antivuelco. Además, para aquellos vehículos que no dispongan del enganche Top Tether, la silla implementa la revolucionaria tecnología Pivot Link de Römer, que entra en acción en caso de accidente emulando la acción del cinturón Top Tether para prevenir el vuelco de la silla.
En una colisión, la silla Duo Plus TT desvia las fuerzas dañinas para minimizar el riesgo de lesiones cervicales y latigazos. El dispositivo Pivot Link redirije hacia la parte baja del vehículo las fuerzas que provocan los latigazos, de modo que el niño, en vez de salir disparado hacia adelante, quede posicionado dentro del área de protección.
Te invitamos a descubrir la silla Römer Duo Plus TT. Para ello sugerimos que empieces visualizando el siguiente vídeo de demostrativo que te hemos preparado.
La Duo Plus TT cumple con la estricta normativa ECE R44/04, que especifica niveles de seguridad y métodos de ensayo reconocidos internacionalmente para las sillas de automóvil.
La Duo Plus TT cuenta con homologaciones de Isofix Universal para el Grupo de peso 1 (de 9 a 18 kg de peso) haciendo uso del tercer punto de anclaje Top Tether. También dispone de la homologación Isofix Semi Universal para vehículos que no dispongan del tercer punto de anclaje. De este modo, se puede asegurar que la silla es perfectamente compatible con la mayoría de autos del mercado.
En cualquier caso puedes consultar la lista de compatibilidad de la Römer Duo Plus TT para cerciorarte sobre tu caso particular.
Nuestra tienda SillaCocheBebe.com es el lugar ideal para comprar la Römer Duo Plus TT.
¿Quieres saber por qué?
| Grupo | Peso | Edad Orientativa |
| Grupo 0 | 0 - 10kg | 0 - 12m |
| Grupo 0+ | 0 - 13kg | 0 - 18m |
| Grupo 1 | 9 - 18kg | 9m - 3 años |
| Grupo 2 | 15 - 25kg | 3 - 6 años |
| Grupo 3 | 22 - 36kg | 5 - 12 años |
He aquí un índice de los contenidos:
La silla Römer Duo Plus TT ha sido galardonada con numerosos premios internacionales a su seguridad y relación calidad/precio.
Entre los reconocimientos recibidos destacan los provinientes del RACE, ADAC y Stiftung Warentest.
El informe de Sistemas de Retención Infantil publicado por el RACE en 2007 es testigo de las excelentes cualidades de la silla de seguridad infantil Römer Duo Plus.
Obtener una puntuación baja en este informe comparativo es sinónimo de una mayor seguridad, y como puedes observar, la silla Römer Duo Plus está en los puestos de cabeza.
Descarga desde aquí el informe completo del estudio de Sistemas de Retención Infantil realizado por el RACE.
La silla Römer Duo Plus TT resulta ideal para usar con varios coches, ya que, aparte del sistema Isofix, también se puede asegurar con el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo. Es una silla tremendamente flexible, pues permite un ajuste óptimo en la mayoría de automóviles del mercado.
El sistema Isofix fija la silla Römer Duo Plus directamente al automóvil ofreciendo así una protección óptima. La Römer Duo Plus cuenta con tres posiciones de reposo y un acolchado adicional para una óptima protección contra impactos laterales.
Instalación con cinturón o Isofix
La silla Römer Duo Plus TT permite una instalación con Isofix o con el cinturón de seguridad del vehículo.
Isofix
Cinturón
Durante un accidente se generan fuerzas que pueden pasar de una tonelada, y aún hoy la mayoría de sistemas de retención y seguridad en el vehículo están diseñados para proteger al ocupante adulto. Römer es una empresa especializada en seguridad infantil. Por ello estudia atentamente las fuerzas que afectan a los menores en un accidente y desarrolla soluciones que reducen sus consecuencias a la mínima expresión.
¿Sabías que sólo se colocan correctamente el 30% de las sillas que se montan con cinturón?
Por contra, las sillas con Isofix se instalan correctamente en un 96% de los casos.
En 1997, Römer lanzó en colaboración con Volkswagen el primer sistema Isofix. Este sistema de seguridad se convertió posteriormente en una norma internacional para fijar el asiento infantil a un vehículo sin necesidad de cinturón.
El sistema Isofix minimiza los fallos de instalación y optimiza el efecto de protección gracias a una unión rígida al chasis del vehículo.
Una ventaja adicional del sistema Isofix es la facilidad y rapidez del montaje y desmontaje. En otras palabras, el usuario se queda tranquilo cuando fija el asiento infantil y se reduce el riesgo de mal uso.
Desde 2011, todos los vehículos de nueva construcción cuentan con anclajes estándar Isofix y Top Tether.
Desde que Römer lanzó los primeros asientos para vehículos con Isofix, se ha seguido desarrollando este sistema para hacerlo más seguro.
El sistema Pivot Link forma parte del programa técnico de Römer, el cual trata de redirigir sustancialmente las fuerzas que actúan sobre el niño durante un accidente.
A diferencia de la conexión estándar Isofix, el sistema Pivot Link consta de una barra que rota en dirección opuesta al impacto. En caso de accidente, el mecanismo Pivot Link limita el movimiento del niño y se derivan las fuerzas principalmente hacia abajo, en vez de hacia delante.
Durante este movimiento se transfiere parte de la energía del impacto hacia el asiento del automóvil, disminuyendo así la carga que soporta el niño en el pecho. El cuerpo del niño queda más protegido y se disminuye el riesgo de impacto craneal en el interior del vehículo.
Römer te ofrece la tecnología Isofix más avanzada...
Este dispositivo sustituye al tercer punto de anclaje Top Tether y ha sido homologado oficialmente sobre más de 250 modelos y marcas de automóvil con Isofix de sólo dos puntos de anclaje.
Además, la Römer Duo Plus TT incluye de serie un cinturón Top Tether. De modo que si tu coche ya viene preparado con el tercer punto de anclaje, puedes fijar la silla a los 2 puntos isofix en combinación con el cinturón Top Tether.
Sistema Isofix |
Cinturón Top Tether |
Sistema antivuelco |
Protección contra impactos laterales |
Arnés ajustable en altura |
Arnés de seguridad de 5 puntos |
Pectorales acolchados |
3 posiciones de reposo |
Además, podemos destacar las siguientes característias adicionales de la silla Römer Duo Plus TT:
¿Sabías que el 83% de las marcas de coche sometidas al test de EuroNCAP eligieron pasar la prueba montando sillas Römer?
Cómoda tapicería acolchada y agradable al tacto |
Dimensiones |
Peso |
Funda acolchada lavable a 30ºC |
Producto diseñado en Alemania |
Las sillas Römer Duo Plus TT 2012 están disponibles en diferentes tejidos, dependiendo de la colección de diseño que sea de tu agrado:
Los modelos de silla de la colección ClassicLine se caracterizan por sus diseños de fundas clásicas y atemporales. Los tejidos utilizan material sintético agradable al tacto, son transpirables, fáciles de limpiar.
La silla Römer Duo Plus 2012 se ofrece en los siguientes modelos de la colección ClassicLine:
Römer Duo Plus TT Billy |
Los modelos de silla de la colección TrendLine se caracterizan por sus diseños de fundas modernos y actuales. Los tejidos utilizados son suaves y cómodos, de mezcla sintética, transpirables, fáciles de limpiar
La silla Römer Duo Plus 2012 se ofrece en los siguientes modelos de la colección TrendLine:
Römer Duo Plus TT Elena |
Römer Duo Plus TT Felix |
Römer Duo Plus TT Greta |
Römer Duo Plus TT Kim |
Römer Duo Plus TT Leon |
Römer Duo Plus TT Lisa |
Römer Duo Plus TT Max |
Römer Duo Plus TT Nick |
Römer Duo Plus TT Sophie |
Los modelos de silla de la colección HighLine se caracterizan por sus diseños de fundas de alto comfort y estilo atractivo. La tapicería tiene aspecto de ante, y transmite una sensación de lujo y calidez. Los tejidos utilizados son suaves, esponjosos y muy cómodos, compuestos con una mezcla de terciopelo y materiales sintéticos, transpirables, fáciles de limpiar y visualmente atractivos.
La silla Römer Duo Plus 2012 se ofrece en los siguientes modelos de la colección HighLine:
Römer Duo Plus TT Cowmooflage |
Römer Duo Plus TT Organic Nature |
Grato para la piel, respeto natural
El nuevo tejido Organic Nature está hecho con fibras de bambú (antibacterianas por naturaleza) y algodón de Jersey orgánico (muy suave al tacto).
Esta combinación especial permite que el tejido sea transpirable y se elimine la humedad, de forma que el niño se sienta cómodo en los cálidos días estivales.
Conviene resaltar que la tapicería Organic Nature de Römer se confecciona utilizando tejidos orgánicos y tintes naturales, por lo que en función de la estación del año y la cosecha de origen del algodón orgánico y el bambú, puede presentar una variedad cromática que va desde la combinación beige/gris que aparece en la foto de catálogo, pasando por declinaciones a tonos más verdosos o azulados, o incluso en tonos marrón chocolate.
Por este motivo las sillas con tapicería Organic Nature pueden diferir respecto a los colores de la imagen de catálogo.
Todos los tejidos utlizados en las sillas Römer cumplen con los más elevados criterios de calidad. Son altamente resistentes a la degradación del color por causas de una prolongada exposición a radiación ultravioleta (UV) o a procesos abrasivos.
En todos los casos los tejidos son transpirables, cómodos y fáciles de limpiar. El suave relleno está compuesto de espuma y vellón (ambos 100% poliéster). Todas las cubiertas pueden quitarse para lavarse a máquina.
Fundas desmontables y lavables a máquina
En SillaCocheBebe disponemos un completo stock permanente de sillas Römer Duo Plus TT.
A continuación te ofrecemos la posibilidad de descargar el manual de instrucciones de la silla de seguridad Römer Duo Plus TT.
Además, también tienes la opción de consultar un completo listado con los vehículos de las principales marcas de automóviles totalmente compatibles con la silla Römer Duo Plus TT.
¡Comprueba la compatibilidad de tu coche ahora!
Desde el primer momento, los niños hacen de su vida una aventura. La elección de sillas de seguridad infantil Römer es sinónimo de tranquilidad y garantía para la seguridad tu hijo.
Römer innova, investiga y dimensiona sus productos con los más altos estándares de seguridad infantil.
Por eso hay tantos padres que se deciden por una silla Römer.
Según las Asociaciones Europeas Independientes más importantes en materia de Control de Calidad (p. ej. Clubs de Automóvil y Organizaciones de Defensa del Consumidor), los productos Römer son considerados tradicionalmente como de los mejores y cumplen siempre con los requisitos más estrictos en materia de seguridad.
Römer colabora habitualmente con diversas autoridades gubernamentales y Organizaciones expertas en seguridad. Römer es una marca pionera que lidera el establecimiento de nuevos estándares industriales. Por ejemplo, en 1997 presentó en colaboración con Volkswagen, el primer asiento infantil Isofix. Más tarde, este sistema acabó por convertirse, internacionalmente, en un requisito obligatorio en la fabricación de automóviles.
La compatibilidad de las sillas Römer está ampliamente probada en base a una larga lista de fabricantes, incluyendo entre otros: Audi, Bentley, Chrysler, Citroën, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, y muchos más...
Los productos Römer garantizan la máxima calidad, y ello se traduce en productos de alta seguridad, con mayor comodidad y funcionalidad. Además de utilizar una tecnología de seguridad de primera clase, Römer considera indispensable la comodidad y el descanso. Por todos sus modelos incorporan diseños ergonómicos con materiales blandos, de gran calidad y con un buen acolchado, especialmente útiles en los viajes largos.
Römer dispone de instalaciones propias en Alemania y Reino Unido, donde el equipo de diseñadores e ingenieros trabajan con los medios y herramientas de investigación más modernos, incluyendo también banco de pruebas de accidentes propio. Gracias a esta inversión en Innovación y Desarrollo (I+D), los ingenieros de Römer disponen de múltiples datos para seleccionar los materiales más adecuados adecuados para las sillas. También se realizan ensayos bajo condiciones extremas, y se introducen mejoras directamente al proceso de productión, adoptando medidas correctoras para garantizar que los productos Römer cumplan con los mayores estándares de calidad.
No en vano, Römer pertenece a una reducida élite de fabricantes cuyos sistemas de gestión de calidad cumplen los estrictos requisitos de la industria automovilística de acuerdo con la norma ISO/TS 16949.
En la simulación de accidentes se utilizan dummies equipados con dispositivos para la medición de la aceleración y de la fuerza. Los valores de las mediciones realizadas durante los ensayos dan lugar a los principios para el desarrollo de sistemas de seguridad más eficaces y adecuados para los niños.
Todas las sillas Römer están certificadas y aprobadas bajo el estándar de seguridad infantil ECE R 44/04, tal y como queda reflejado en la etiqueta de aprobación de naranja que acompaña al producto.
A continuación te mostramos algunos ejemplos del reconocimiento que ha tenido la silla Römer Duo Plus TT:
EuroNCAP realiza ensayos a los principales fabricantes de automóvil, y emite informes muy completos sobre la seguridad en los nuevos modelos de coche. Clasifica los vehículos en base a una escala de 1 a 5 estrellas, donde se mide el desempeño de los vehículos en una variedad de pruebas de choque, incluyendo frontal, lateral, impacto de poste, e impactos con peatones.
Stiftung Warentest es la principal Organización de Consumidores en Alemania y se le considera como la Organización líder en tests de productos en Europa. La organización lleva a cabo comparaciones independientes de productos y servicios y también educa a los consumidores sobre los derechos económicos, salud y medio ambiente.
Su equivalente en España es la OCU, en Reino Unido es Which? y en Francia Quoi Choisir.
Römer invierte muchos recursos en el desarrollo de sillas de automóvil bajo los criterios de seguridad más exigentes. La mayoría de sillas Römer quedan clasificadas entre las posiciones de cabeza de las pruebas de consumo de StiWa.
El ADAC (Club de Automóvil de Alemania) es el club de automovilistas más grande de Europa. En su publicación ADAC Motorwelt presenta resultados de pruebas de choque (crash test) de vehículos, y de seguridad de los sistemas de retención infantiles.
RACE y el RACC (España), ÖAMTC (Austria) y ANWB (Países Bajos) son otros grandes Clubes de Automóviles Europeos. Son miembros ARC Europe, la Asociación Europea de Grandes Clubes de Automóviles.
Estos Clubes de Automovilistas se agrupan para seleccionar y ensayar una selección anual de las nuevas sillas de seguridad infantil lanzadas al mercado.
Prima Baby and Pregnancy Magazine es una revista para mujeres embarazadas y nuevas mamás. La revista contiene información práctica sobre el embarazo, el nacimiento y el cuidado de los niños; así como información de consumo.
Cada año los lectores de la publicación votan por los mejores productos y servicios que hacen más fácil la vida con el bebé, catalogándolos como Best Buy o Best Value.
A continuación te exponemos una lista de las preguntas más frecuentes que nos han hecho llegar nuestros clientes en relación a la silla Römer Duo Plus TT:
He comprado la silla con la tapicería Organic Nature, y la he recibido con la funda en tonos marrones, ¿me habéis enviado otra silla por error?
Puedes estar tranquila. Por tus comentarios, estamos prácticamente seguros que has recibido la silla correcta. Por favor comprueba que la silla que has recibido tenga la etiqueta Highline cosida a la tapicería, ya que esa es la mejor prueba que tienes para estar segura de haber recibido una Organic Nature.
Por otro lado, recordarte que la tapicería Organic Nature de Römer se confecciona utilizando tejidos orgánicos y tintes naturales, por lo que en función de la estación del año y la cosecha de origen del algodón orgánico y el bambú, puede presentar una variedad crómatica que va desde la combinación beige/gris que aparece en la foto de catálogo, pasando por declinaciones a tonos más verdosos o azulados, o incluso en tonos marrón chocolate.
La tonalidad de esta tapicería es algo que escapa a nuestro control. Por favor nota que la foto de catalogo de esta tapicería puede diferir del color que tu recibas por los motivos expresados anteriormente.
¿Puedo aprovechar un asiento de segunda mano para mi hijo?
A menudo el problema es que no se conoce con total seguridad la historia de la silla. Al montar un asiento de segunda mano, estas asumiendo el riesgo de utlizar una silla dañada en un accidente. En ese caso, la silla de segunda mano no puede cumplir con total garantía su propósito principal, que no es otro que proteger a tu hijo en caso de accidente.
¿Puedo usar una silla infantil en el asiento del copiloto?
Las sillas Römer de Grupo 1 y de Grupo 2/3, se han diseñado para poder utilizarse en el asiento del copiloto. En caso de que lleves el airbag activado, te recomendamos que deslices el asiento hacia atrás tanto como sea posible.
De todos modos queremos resaltar que los niños viajan mucho más seguros en los asientos traseros, donde hay menos riesgo de lesiones.
Tengo una silla Isofix, ¿puedo instalarla con el cinturón de seguridad del vehículo?
La mayoría de sillas con Isofix permiten ser instaladas también utilizando el cinturón de seguridad de 3 puntos de coche.
Por favor revisa el manual de instrucciones específico para tu silla Isofix.
¿Puede colocar a mi hijo en la silla sin quitarle el abrigo de invierno?
Si un niño usa ropa de invierno espesa, el cinturón de seguridad no se puede ajustar correctamente. En caso de accidente, el cinturón ha de presionar sobre la gruesa ropa de invierno antes de poder sostener correctamente a tu hijo. Ello limita considerablemente la seguridad del pequeño.
En consecuencia, te recomendamos que tu hijo se siente en la silla de seguridad infantil sin su abrigo de invierno.
Los tejidos de las sillas Römer se han diseñado para aclimatar al niño, protegiéndole en la medida de lo posible del frío en invierno, y del calor en verano, hasta que el coche haya alcanzado una temperatura de confort.
Mientras tanto, también puedes cubrir a tu hijo con una mantita.
¿Cuánto puedo demorar el cambio de mi hijo a una silla de grupo superior?
En las sillas orientadas hacia atrás (Grupo 0/0+), el riesgo de lesiones en un choque frontal es considerablemente menor. Las fuerzas de impacto se reparten adecuadamente y se carga mucho menos la columna cervical del niño. Por esta razón deberías alargar al máximo el uso de la silla orientada hacia atrás. Las piernas de tu hijo bebé incluso podrían sobresalir, no es una cuestión muy importante para la seguridad.
No obstante hemos de cambiar a una silla de Grupo 1 cuando la cabeza del niño haya alcanzado el borde superior de la silla y pueda sentarse sin ayuda.
¿Una silla antigua sigue siendo segura?
Depende mucho del estado de la silla. Si en su día compraste la silla para tus hijos y conoces su historia, no debería haber ningún motivo en contra de su uso.
No obstante, por favor asegúrate de que cumpla con el estándar de seguridad actual para los sistemas de retención infantil (al menos ECE R 44/04).
Mi hijo se libera del arnés a pesar que lo ajusto con firmeza, ¿qué puedo hacer?
Un arnés demasiado apretado genera en tu hijo el deseo de liberarse. Por ello, el arnés debe colocarse con firmeza pero sin ejercer ninguna presión sobre el niño(deberías poder pasar un dedo entre el cinturón y el cuerpo del niño).
En cualquier caso, tu hijo debe aprender que no puede quitarse el cinturón de seguridad.
Mi hijo abre la hebilla de fijación durante el viaje,.¿qué puedo hacer?
En ese caso, la revista de consumo "Stiftung Warentest" (número 9/97) recomienda parar el coche lo antes posible para colocar de nuevo la fijación y concienciar al niño. Si fuera necesario, esta medida debe repetirse varias veces.
En cualquier caso evita alabar al niño cuando consiga abrir la fijación.
Hemos tenido un accidente y el niño iba en su silla, ¿qué debemos hacer ahora?
En cualquier accidente con una velocidad superior a 10 km/h, la silla puede haber sufrido daños no detectables visualmente, pero que pueden resultar extremadamente peligrosos.
Por lo tanto, siempre se aconseja encarecidamente reemplazar la silla de seguridad infantil si ha estado involucrada en cualquier tipo de accidente.
Quiero una silla de seguridad infantil para mi hijo, ¿qué factores he de tener en cuenta para hacer una buena compra?
Por favor, consulta nuestra sección de Guía de Compra, donde encontrarás las claves que te permitirán seleccionar una silla de acuerdo a tus necesidades concretas.
¿Qué es el Isofix?
Isofix es un término utilizado para definir una conexión entre el vehículo y el asiento infantil. Este método de instalación simplifica el uso y reduce el riesgo de instalación incorrecta de las sillas. Isofix es una alternativa a la instalación convencional con el cinturón de seguridad.
Puedes consultar aquí un extenso resumen de las ventajas del enganche Isofix.
¿Qué automóviles se incluyen en la lista de es la "lista de coches autorizados" en relación a las sillas Isofix?
Las sillas infantiles se homologan a la norma ECE R 44/04 bajo diversas categorías, en función del modo de instalación y el uso. Para la instalación con Isofix, los coches que han sido testeados y aprobados, figuran una "lista de coches" que sirve de referencia para asegurar la compatibilidad de la silla con el coche.
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